Kapacita koncové řízené oblasti

Kapacita koncové řízené oblasti TMA Praha je určena vertikálními i horizontálními hranicemi řízené oblasti TMA, počtem a konfigurací zakázaných nebo omezených prostorů a technologií práce na přibližovacím stanovišti APP Praha.
Stanoviště APP Praha odpovídá za bezpečnost veškerého letového provozu, který směřuje na letiště Praha/Ruzyně, letiště Praha/Kbely a letiště Vodochody, za provoz letadel, která z těchto letišť odlétají a letadel, která tímto vzdušným prostorem pouze prolétávají. 

V současné době probíhá na Řízení letového provozu ČR za účasti odborníků z ostatních oblastí letecké dopravy (ÚCL, Letiště Praha, Letiště Vodochody, Armáda České republiky, České aerolinie a Travel Service) a ve spolupráci s evropskou agenturou EUROCONTROL, projekt restrukturalizace TMA Praha. Účelem tohoto projektu je zajistit dostatečnou kapacitu vzdušného prostoru při provozu paralelního dráhového systému 06/24.

S kapacitou vedlejší dráhy RWY 13/31 se při tomto projektu nepočítá, protože s otevřením paralelní dráhy RWY 06R/24L se tato dráha stane záložní a při provozu dvou paralelních drah i nevyužitelnou (kříží obě dvě). Využívána bude pouze v případech výjimečných provozních situací. Projekt restrukturalizace TMA Praha je prakticky hotov a bude zaveden přibližně rok před otevřením paralelní dráhy.