Safety Brief

Safety brief přinášejí aktuální informace z oblasti provozní bezpečnosti.

• SAFETY BRIEF LKPR 107 FOD4FOD
  Připojujeme se k výzvě Safety komunity na LinkedIN...

• SAFETY BRIEF LKPR 106 Aircraft docking
  Během zavádění letadla věnujte pozornost údajům na displejích dokovacího systému na stání. Pokud..

• SAFETY BRIEF LKPR 105 Safety Bus 2022
  Navštivte SAFETY BUS v úterý 1.11. nebo středu 2.11....

• SAFETY BRIEF LKPR 104 TWY L1 Jet blast
  Při odbočování letadla POZOR NA JET BLAST!

• SAFETY BRIEF LKPR 103 TWY C is not RET
  Vezměte tuto skutečnost v úvahu při plánování výjezdové pojezdové dráhy a rychlosti odbočení...

• SAFETY BRIEF LKPR 102 Airport launches winter operations
  Prosíme přizpůsobte své konání aktuálním meteo podmínkám...

• SAFETY BRIEF LKPR 101 RWY FOD Walk 2022
  Safety kancelář Vás zve na FOD WALK, neboli podrobnou prohlídku RWY před otevřením do provozu...

• SAFETY BRIEF LKPR 100 Bouřka na letišti
  Je-li vyhlášena bouřková činnost v okolí 5 km od letiště, přerušte ihned odbavení letadel a ukryjte se do bezpečí...

• SAFETY BRIEF LKPR 99 Zkušenosti z incidentu Runway Incursion
  Nikdy nevstupujte na RWY a TWY, pokud si nejste úplně jisti povolením. Žádejte o opakování příkazu/povolení...

• SAFETY BRIEF LKPR 98 FOD na TWY G
  Hledáme původ předmětu nalezeného na TWY G dne 18 4 2021 v časných ranních hodinách..

• SAFETY BRIEF LKPR 97 Zkracuješ si tady cestu?
  Hrozí narušení pásu RWY: INCURSION. Přestupek Způsobení Runway Incursion je hodnocen trvalým odebráním oprávnění k řízení...

• SAFETY BRIEF LKPR 96 Pozor při uzavírkách pohybové plochy
  Uzavírka TWY Z mezi TWYs A1 a B1 uzavírá i nájezd na stání 3B. To je potřeba zohlednit a řešit...

• SAFETY BRIEF LKPR 95 - Dej přednost letadlům
  Na spojovací komunikaci SEVER-JIH jste sice na hlavní silnici, ale přetahy letadel mají vždy přednost...

• SAFETY BRIEF LKPR 94 - Dopravní řád 2021 část 3
  Představujeme nové dopravní značky pro dočasnou úpravu provozu ve vztahu k letadlům......

• SAFETY BRIEF LKPR 93 Rušení radiovýškoměrů 5G sítěmi
  Prosíme posádky letadel o hlášení událostí spojených s radiovýškoměry v blízkosti LKPR na safety@prg.aero...

• SAFETY BRIEF LKPR 92 Dopravní řád 2021 část 2
  Pohotovostní a odbavovací stání nejsou parkoviště! Respektujte, prosím pravidlo, že jakékoliv prostředky související s odbavením letu smí na pohotovostní stání přijet nejdříve 50 minut před příletem...

• SAFETY BRIEF LKPR 91 FOD APRON

• Odstranění FOD je záležitostí každého!...

• SAFETY BRIEF LKPR 90 Dopravní řád 2021 část 1
  .V letošním roce dojde k několika významným změnám v pravidlech Dopravního řádu (DŘ). Ve třech SafetyBrief vám představujeme především změny, které vycházejí z požadavku na zvyšování úrovně provozní bezpečnosti...

• SAFETY BRIEF LKPR 89 Ramp Up
  S radostí sledujeme, jak se na letiště se vrací provoz! Ramp Up - be Ready - Stay safe...

• SAFETY BRIEF LKPR 88 FOD on RWY 24
  Hledáme původ tohoto předmětu, nalezeného na RWY 24 dne 1. 8. 2021 v ranních hodinách. Jedná se o vyzařovač statické elektřiny (výrobce Dayton-Granger, part number 16305).

• SAFETY BRIEF LKPR 87 Lidský faktor v době útlumu provozu
  Prosíme, nepodléhejte obavám, zajímejte se o dění, nepolevujte v činnostech, pracujte na sobě a neztrácejte motivaci!.

• SAFETY BRIEF LKPR 86 Průjezdnost MMP
  Řidič MMP provede před vjezdem pod Prst B nebo NM vizuální kontrolu kompaktnosti stropu; MMP se bude pohybovat pouze rychlostí chůze; Řidič MMP bude plynule projíždět bez prudkého brzdění, tak aby nedošlo k velkému „zhoupnutí“ MMP...

• SAFETY BRIEF LKPR 85 Provoz v třídírnách zavazadel
  PPojďme si zopakovat základní pravidla: Nejvyšší povolená rychlost v třídírnách je 10 km/h. Ale pozor! Na vjezdech/výjezdech je povoleno jet rychlostí nejvýše 5 km/h, tedy rychlostí chůze...

• SAFETY BRIEF LKPR 84 Winter Operations 2020-21
  V zimním období je pozemní provoz vždy náročnější. Buďte připraveni na vše, co k zimnímu provozu patří...

• SAFETY BRIEF LKPR 83 Introduction to SAFETY II
  Představujeme...

• SAFETY BRIEF LKPR 82 Kontejnery na odpad z letadel
  Po ukončení odbavení musí být veškerý odpad ze stání odstraněn a stání připraveno pro další odbavení...

• SAFETY BRIEF LKPR 81 Provoz za nízkých dohledností
  Provoz LVP neznamená vždy mlhu. Důvodem může být i nízká základna oblačnosti...

• SAFETY BRIEF LKPR 80 Airport is operational
  Navzdory současnému celosvětovému omezení provoz letiště pokračuje, a tedy zůstávají v platnosti provozní předpisy a postupy....

• SAFETY BRIEF LKPR 79 Safety opatření na TWY F 
  Stop příčky na TWY D a F jsou bariérou chránící RWY 12/30...

• SAFETY BRIEF LKPR 78 Cíle SMS pro rok 2020

  1. Dosahovat v Safety indikátorech výkonnost dle benchmarku evropských letišť anebo lepší. 2. Snížit rozsah výjimek ze standardních postupů...

• SAFETY BRIEF LKPR 77 Nové schránky pro Safety hlášení

  Na ploše u vjezdů do třídíren a u dveří Safety kanceláře jsou nové žluté schránky s tužkou a blokem. Své Safety hlášení zde můžete napsat a anonymně vhodit....

• SAFETY BRIEF LKPR 76 Operation of STOP BARS (EN only)
  Stop příčka se zhasne tehdy, pokud letadlo vjede do stanoveného segmentu TWY před touto stop příčkou....

• SAFETY BRIEF LKPR 75 New safety Risk Management Matrix 
  Letiště Praha, a. s. přechází na matici rizik, kterou doporučila Mezinárodní organizace pro civilní letectví ICAO ve 4. vydání Doc. 9859 Safety Management Manual...

• SAFETY BRIEF LKPR 74 Airbridge position in case of snow clearing
  V době, kdy bude probíhat zimní údržba plochy stání letadel (úklid sněhu), budou nástupní mosty otočeny rovnoběžně s prsty (terminály)...

• SAFETY BRIEF LKPR 73 Nalezen FOD na RWY
  Hledáme původ předmětu nalezeného na RWY...

• SAFETY BRIEF LKPR 72 Nový dopravní režim  

• Nový dopravní režim u čerpací stanice PHM Sever byl spuštěn ve čtvrtek 24.10.2019 @ 12:00 hodin...

• SAFETY BRIEF LKPR 71 Průjezd cisteren LPH podél CARGO  
  Odstavená technika nesmí svým obrysem přesahovat přes vymezenou plochu...

• SAFETY BRIEF LKPR 70 Temporary Hot Spot 
  Posádky! Dbejte zvýšené opatrnosti při pojíždění podél staveniště...

• SAFETY BRIEF LKPR 69 Hasicí přístroje v MMP 

  Kromě vybavení předepsaného vyhláškou č. 341/2002 Sb. musí být všechny prostředky v SRA
  vybaveny odpovídajícím hasicím přístrojem...

• SAFETY BRIEF LKPR 68 Poklopy kabelovodů  
  Při zavírání poklopu kolektoru se důkladně ujistěte, že je zámek úplně zajištěný a mechanismus je ve správné poloze. Samovolné otevření poklopu může mimo jiné způsobit poškození podvozku letadla v řádech miliónů Kč...

• SAFETY BRIEF LKPR 67 Airport Briefing 
  Posádky! Pomozte společně snížit riziko RWY Incursion...

• SAFETY BRIEF LKPR 66 Přistavení MMP k trupu (616 kB) 

  Kolem odbavovaného letadla existuje 3m bezpečnostní zóna, do které mohou vjíždět pouze MMP vyžadující přímý kontakt s letadlem...

• SAFETY BRIEF LKPR 65 Příjezd MMP na stání 
  Během příjezdu letadla musí být prostor stání bez FOD a překážek, včetně vozidel...

• SAFETY BRIEF LKPR 64 Otevírání a uzavírání cargo dveří 
  Otevírání a zavírání nákladových prostor letadel vybavených cargoloadingsystémem se musí provádět bez přistaveného nůžkového nakladače k letadlu. Použijte technické schody...

• SAFETY BRIEF LKPR 63 Plnění s cestujícími na palubě 
  Respektujte riziko požáru; dodržujte postupy na nařízení; bezpečnost všech je nade vše!; buďte připraveni použít evakuační postupy dle ES 859/2008

• SAFETY BRIEF LKPR 62 Dopravní řád 2019 

  Novinky v Dopravním řádu, který platí od května 2019

• SAFETY BRIEF LKPR 60 Zkracuješ si tady cestu? 
  Používejte řádně obvodovou komunikaci, nezkracujte si cestu

• SAFETY BRIEF LKPR 59 VDGS - STOP - SLOW DOWN - TOO FAR 
  Zpomalte a zastavte, pokud Vás k tomu VDGS vyzývá......

• SAFETY BRIEF LKPR 58 - Safety Bus 2018 

  V měsíci listopadu nás přijďte navštívit do pojízdné kanceláře...

• SAFETY BRIEF LKPR 57 - Bezpečnostní zarážka nástupního mostu 

  K manipulaci se zarážkou je oprávněn pouze operátor nástupního mostu. Jedná se o bezpečnostní zarážku – nenápadnou, zato důležitou součást bezpečnostního systému vyrovnávání výšky nástupního mostu vůči letadlu...

• SAFETY BRIEF LKPR 56 - Letadlu dej vždy přednost 

  V měsíci červnu bylo zaznamenáno 5 případů nedání přednosti letadlu. Jedná se o závažné porušení
  Safety pravidel...

• SAFETY BRIEFS LKPR 55 - Parkovací brzda 
  Opakují se případy, kdy se nezajištěné vozidlo nebo zavazadlový vozík samovolně rozjede. Dochází při nich k vážnému ohrožení bezpečnosti, zdraví osob a škodám na majetku. Při každém opuštění MMP i na krátký okamžik se vždy přesvědčte, že je vozidlo řádně zajištěno proti samovolnému pohybu...
• SAFETY BRIEFS LKPR 54 - COBUS 3000 závada dveří 
  Na provozovaných typech letištních autobusů došlo opakovaně k poruše pneumatického otevírání dveří. Na událost proto upozorňujeme provozovatele na dalších letištích...
• SAFETY BRIEFS LKPR 53 - RWY FOD Walk 2017 

  Předseda představenstva LP Václav Řehoř a Safety oddělení LP zaměstnance zvou na FOD WALK,
  neboli podrobnou prohlídku RWY před otevřením do provozu...

• SAFETY BRIEFS LKPR č.52 - Kampaň PREVENCE RWY INCURSION (3/3) 
  JAK BEZPEČNĚ Z RWY na RWY? Při vstupu z RWY 06/24 na RWY 12 (i křižování!) vyčkávej u „wigwagů“ – střídavě blikající ochranná návěstidla. Při vstupu z RWY 30 na RWY 06/24 vyčkávej u příkazového znaku „06-24“ spojeného se STOP příčkou...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 51 - Kampaň PREVENCE RWY INCURSION (2/3) 
  JAK BEZPEČNĚ Z TWY na RWY? Při vstupu z TWY na RWY při dohlednosti nad 550 m zastav na bližším vyčkávacím místě a vyžádej povolení TWR...
• SAFETY BRIEFS LKPR č.50 - Kampaň PREVENCE RWY INCURSION (1/3) 
  Nejvážnější letecké nehody na letištích všech dob (Tenerife, 1977 a Linate, 2001) vznikly tak, že jedno z letadel vstoupilo na RWY bez povolení věže. Vstupu na RWY bez povolení říkáme RWY INCURSION. Může jej způsobit nejen letadlo, ale i MMP nebo pěší osoba. Nebezpečnost spočívá v tom, že na RWY se pohybují letadla vysokou rychlostí, na zastavení nemusí být dostatek času a následky střetu jsou vždy obrovské. RWY je proto „svaté území“ a její ochrana je nejvyšší Safety prioritou na všech letištích světa.
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 49 - Alternativní pohotovostní stání MMP 
  Probíhá zkušební provoz alternativního pohotovostního stání MMP na stání 3 ...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 48 - Instruováni zastavit před RWY 12-30? Prosíme zastavte a čekejte! (pouze anglicky) 
  V období 2016-2017 zaznamenáno 6 událostí křižování RWY 12/30 bez povolení. Posádka přijala instrukci k zastavení, správně ji potvrdila a přesto nezastavila a překřižovala...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 47 - EASA CS ADR-DSN.E.360 Sklony na odbavovací ploše JIH 
  Odbavovací plocha JIH má známou zvláštnost. Podélné sklony jsou značně větší, než požaduje předpis. Upozorňujeme na nutnost důsledného zabezpečení letadel a mobilních prostředků proti samovolnému pohybu...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 46 - Nesoulad postupu posádek s ATC instrukcí HOLD SHORT OF RWY (pouze anglicky) 
  ICAO Annex 2, 3.2.2.7.2: An aircraft taxiing on the manoeuvring area SHALL STOP AND HOLD at all runway-holding positions unless otherwise authorized by the aerodrome control tower...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 45 - jaký byl Airport Safety Week 2016?  
  Dnes Vám přinášíme ukázky toho, jak proběhl letošní ročník týdne provozní bezpečnosti. Těšíme se s Vámi na ročník 2017
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 44 - Ropné úniky 
  I malé olejové skvrny, pokud nejsou včas zlikvidovány, se mohou postupně rozšířit na pneumatikách a botách. Likvidace včas nenahlášených skvrn je pak složitější a tím i mnohem dražší...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 43 - Stavební činnosti na pohybové ploše 
  Pokud na pohybové ploše probíhají stavební práce, je na místě zvýšená pozornost. Mění se standardně používané trasy, RWY a TWY jsou částečně uzavřeny, posádky letadel by neměl překvapit ani posunutý práh dráhy. Mohou vzniknout nové tzv. „hotspoty“, místa se složitější orientací. Řidiči, vždy sledujte provozní opatření vydaná ke stavebním akcím. Posádky, prostudujte AIP SUP a NOTAM...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 42 - Lidský faktor 
  Pokud letištní řídící věž nepovolí jinak, musí letadlo / vozidlo zastavit a čekat na všech vyčkávacích místech dráhy, než obdrží od letištní řídící věže výslovné povolení k vjezdu nebo křižování (předpis L2 3.2.2.7.2)...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 41 - Hlášení podezřelých osob /vozidel / situací na provozní ploše 
  SLEDUJ dění kolem sebe... ROZPOZNEJ nestandardní události... OHLAŠUJ podezřelé osoby / vozidla / situace TWR
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 40 - Oprava křižovatky TWY G / L 
  Tato stavební akce je svým rozsahem a dopadem na provoz mimořádná. Věnujte mimořádnou pozornost provozní situaci...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 39 - Nové dopravní značení - žluté zkřížené čáry na st. 14  
  Tímto značením (VDZ č.V 12b) je vyznačena plocha, na které v souladu s Dopravním řádem platí zákaz zastavení vozidla a užívá se zejména v případech, kdy je v zájmu zachování plynulosti a bezpečnosti provozu nezbytné nechat tuto plochu volnou. Na stání č. 14 je takto vyznačená plocha v blízkosti nástupních mostů z důvodu zajištění volného a bezpečného odjezdu cisterny LPH od letadla...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 38 - Bezpečnost při pojíždění 
  Při zatáčení typu A380 zasahují do červeně označených oblastí OP SEVER výtokové plyny o rychlosti, která může ohrozit pěší osoby. Pohyb osob je zde při pojíždění A380 zakázán!
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 37 - Letiště jako ze škatulky 
  „Letiště jako ze škatulky“ je název jarní úklidové akce pořádané Safety oddělením a schválené představenstvem společnosti. Rád bych Vaši organizaci a její zaměstnance vyzval k účasti...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 36 - Prosvětlený poznávací znak stání letadel 
  Dne 13.4.2016 byl na stání č.16 instalován nový prosvětlený poznávací znak stání letadel. Ve 2 měsíčním zkušebním provozu bude otestována jeho viditelnost v denních i nočních podmínkách a při nízké dohlednosti. Letiště Praha uvítá Vaše podněty a připomínky k novému znaku...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 35 - ČERVENÁ znamená STŮJ 
  Stop příčka je řada červených zapuštěných návěstidel na vyčkávacím místě. Pokud stop příčka svítí, znamená to, že v prostoru za ní je jiný provoz a vy musíte vyčkat...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 34 - Sníh a námraza na odbavovacím stání 
  Váš požadavek na úklid stání směřujte na dispečink řízení provozu letiště, linka 8000. Na kontaktních stáních na OP Sever jsou rozmístěny červené nádoby s granulovanou močovinou, kterou můžete použít pro posyp na odbavovacím stání...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 33 - Ochrana sluchu - kvíz 
  Odpovězte, prosím na tyto otázky: 1. Expozice nadměrnému hluku může naše zdraví ovlivnit mnoha způsoby, např. dočasným nebo trvalým poškozením sluchu nebo zvoněním v uších...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 32 - Umíš zaparkovat správně? 
  Nesprávné parkování může způsobit vážné poškození letadla...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 31 - Uvolnění RWY 06/24 po přistání  
  Po přistání na RWY 06/24 nepoužívejte RWY 12 pro uvolnění, pokud to ATC výslovně nenařídí. Sledujte žluté osové značení výjezdu na TWY. Uvolnění po RWY 12 = RWY INCURSION...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 30 - Hlášení safety událostí 
  Týden provozní bezpečnosti na LP, den 1.: Hlášení safety událostí dělá letectví bezpečnějším...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 29 - RWY FOD WALK 
  Předseda představenstva ČAH Václav Řehoř, předseda představenstva LP Jiří Kraus a Safety oddělení LP Vás zvou na FOD WALK, neboli podrobnou prohlídku RWY před otevřením do provozu...,
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 28 - RWY 06/24 uzavřena pro ARR/DEP 
  Od 29.9. DO 1.10.2015 RWY 06/24 uzavřena denně od 05:30 UTC (07:30 LT) DO 16:00 UTC (18:00 LT). V nočních hodinách bude RWY 06/24 v provozu. RWY 12/30 k dispozici v plné délce 3250 m. Při činnostech v airside věnujte zvýšenou pozornost provozní situaci...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 27 - Poškozování zapuštěných návěstidel 
  Upozornění Safety oddělení: kolébka bezojového tahače ve spuštěné poloze může poškodit zapuštěné návěstidlo. Řidiči: Pokud je kolébka tahače spuštěná, vyhýbejte se zapuštěným návěstidlům...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 26 - Tajemná a neznámá: návěstní světlometka 
  Řidiči MMP, pokud povinnosti dovolí, přijeďte 25.6.2015 ve 14:00 na stání 70, na které bude z TWR po dobu 5 minut zkušebně zamířen paprsek letištní světlometky. Budete si moci připomenout a oživit postupy pro ztrátu spojení...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 25 - Údržba RWY 06/24 
  RWY 06/24 Uzavřena od 4.6. do 8.6.2015 denně od 04:00 DO 19:00 UTC. Při činnostech v airside věnujte zvýšenou pozornost provozní situaci...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 24 - Zaseklé zámky LDL způsobily kontakt s letadlem 
  Upozorňujeme ostatní letiště, že během zvedání zadní plošiny LDL Trepel Champ 70 se z neznámé příčiny začala zvedat taktéž přední plošina nakladače...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 23 - RWY 12/30 uzavřena pro ARR/DEP  
  Řidiči & stavba: Řiďte se instrukcemi TWR, dispečera RPP a koordinátora činností. Posádky letadel: Pojíždění letadel mezi TWY D a TWY F podle instrukcí TWR. Prostudujte ATIS, NOTAM a AIP SUP 4/15 s bližšími informacemi...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 22 - Změny v provozu během rekonstrukce TWY G 
  TWY G v úseku mezi TWY J a TWY L bude 23.3.-12.6.uzavřena z důvodu rekonstrukce. Spolu s tím budou provedeny tyto změny: Přilehlá stání budou používána pouze v režimu nose-in. To znamená, že příjezd a powerback/pushback letadel bude veden napříč obslužnou komunikací. Komunikace mezi OP C3 a OP C4 bude přeložena; objízdná trasa se přiblíží k TWY J...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 21 - Hledáme původ tohoto předmětu... 
  nalezeného v ose RWY 24 ve vzdálenosti 1100 m od THR. Je kovový o rozměrech 130x35x15 mm, čep je 19 mm dlouhý. Na předmětu není žádné číslo ani jiný popis.
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 20 - Nový typ wingletů pro B 737 
  Novinkou v provozu LKPR jsou Boeingy 737 s novými, dělenými (tzv. šavlovými) winglety. Tento nový typ wingletu ale snižuje i světlou výšku konce křídla od země. Při manévrování mobilními prostředky kolem letadla dbejte jako vždy opatrnosti...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 19 - Pětihvězdičková provozní bezpečnost 
  Ať Vás pětihvězdičková bezpečnost, zdraví a štěstí provází po celé vánoční svátky, Silvestr i celý příští rok 2015. Přeje Safety oddělení Letiště Praha
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 18 - Denní značení TWY pro rychlé odbočení 
  Dne 1.10.2014 bude dle nového požadavku národního předpisu L14 Letiště provedeno značení TWY pro rychlé odbočení...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 17 - Hlášení událostí 
  Všimli jste si něčeho zvláštního? Ozvěte se! Safety usiluje o bezpečnost a k tomu potřebuje informace z provozu. Nikoli jména, ale události...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 16 - Údržba RWY 06/24 
  RWY 06/24 je uzavřena pro vzlety a přistání z důvodu údržby povrchu v období od 26. do 28. června 2014 vždy od 6 do 21 hodin...
• SAFETY BRIEFS SPECIÁL - Hodnocení rizik v novém 
  Uživatelům a příjemcům Safety studií, posudků, auditních zpráv a závěrečných zpráv z šetření událostí v něm představujeme změnu terminologie v hodnocení rizik...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 15 - Nová pravidla vstupu na aktivní RWY 
  V účinnost vstoupila nová pravidla pro vstup vozidel na aktivní RWY. Vjezd na aktivní RWY povolí letištní řídící věž pouze vozidlům...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 14 - Nový úsek letištní komunikace v areálu JIH 
  Od 01.04.2014 bude otevřen nový úsek letištní obslužné komunikace, který bude umožňovat pohyb vozidel mezi severní a jižní částí areálu JIH v rámci SRA...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 13 - Odpojení od vytlačeného letadla  
  Zaznamenali jsme již několik případů, kdy posádka letadla zahájila pojíždění ještě před odpojením sluchátek interkomu ramp agentem...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 12 - Řízení vozidel v SRA 
  Řidič je povinen mít u sebe letištní identifikační průkaz s oprávněním k řízení MMP v SRA i platný řidičský průkaz. Dle Dopravního řádu je OLE oprávněn tyto doklady kontrolovat...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 11 - Vyklizení RWY 06/24 po přistání 
  Upozornění Safety oddělení: Po přistání na RWY 06/24 nepoužívejte RWY 12 pro vyklizení, pokud to ATC výslovně nenařídí. Sledujte žluté osové značení výjezdu na TWY. Vyklizení po RWY 12 = RWY INCURSION ...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 10 - Novinky v odmrazování letadel 
  Došlo ke změně původních názvů míst používaných pro odmrazování na Deicing Area 4-6 (DA4-DA6)...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 9 - Hlášení oslnění laserem  
  Oslnění člena letové posádky směřovaným paprskem světla je událostí v civilním letectví podléhající hlášení...
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 8 - Crew Portal 
  Jednodušší přístup k informacím = vyšší bezpečnost. CrewPortal je nový web pro provozovatele a posádky letadel operující na/z letiště Praha Ruzyně (LKPR/PRG). Poskytuje aktuální informace o stavu letiště.
• SAFETY BRIEFS LKPR č. 7 - Generální rekonstrukce RWY 06-24 phase 2 
  Generální rekonstrukce RWY 06/24 pokračuje druhou fází, od dnešního dne je v používání RWY 12/30 v plné délce 3250m. Na TWY L a D jsou pro zvýšení bezpečnosti nově zřízena společná vyčkávací místa RWY 06/24 a RWY 12.
• SAFETY BRIEFS č. 6 - Zajišťování MMP proti samovolnému pohybu 
  Před opuštěním vozidla nebo MMP se řidič musí přesvědčit, že je ruční brzda zatažená nebo že klíny jsou založené. Všechny zaparkované MMP musí být zajištěny proti samovolnému pohybu.
• SAFETY BRIEFS č. 5 - Generální oprava RWY 06/24, fáze od 15.5. do 20.8. 
  Generální oprava RWY 06/24 je nejrozsáhlejší stavební akcí na letišti v roce 2013. Při činnostech na provozní ploše věnujte zvýšenou pozornost provozní situaci. Posádky letadel: Informace jsou dostupné v NOTAMech a AIP SUP 9/13, 10/13
• SAFETY BRIEFS č. 4 - Požití alkoholických nápojů a psychotropních / návykových látek (4/2013) 
  SAFETY BRIEFS #4 se vydává pro zopakování informace o zákazu požívání alkoholických a psychotropních / návykových látek...
• SAFETY BRIEFS č. 3 - Cizí předměty FOD (2/2013)  
  Tři jednoduché zásady, které významně napomohou zmírnit riziko poškození letadel a vozidel či zranění osob cizími předměty FOD...
• SAFETY BRIEFS č. 2 - RWY 12 in use (1/2013)  
  Křížení RWY 06/24 a RWY 12 LKPR je místo vyžadující zvýšenou pozornost posádek, řidičů a řídících letového provozu při RWY 12 v používání...
• SAFETY BRIEFS č. 1 - Specifika zimního provozu na letištích (12/2012)  
  Upozornění pro pozemní personál na některá specifika zimního provozu. V zimním období je pozemní provoz vždy náročnější. Buďte připraveni na vše, co k zimnímu provozu tradičně patří. Snížená dohlednost při mlze a sněžení, Kluzký povrch TWY a odbavovacích ploch, Značení a návěstidla mohou být hůře viditelná, Push-back trvá déle než obvykle, Probíhá odmrazování...