17. ročník: 2024S potěšením oznamujeme, že Safety konference se uskuteční v termínu 14.11.2024 a bude opět milou příležitostí pro osobní setkání v kongresovém sále Letiště Praha. Těšíme se na Vás. 16. ročník: 202323.11.2022WelcomeKeynote speech, development in Safety 2024Application of Safety – Operational FrontlineThe journey from the beginning to the current experienceeVTOL developmentsU-space & UAM aspects in CTRJet engine for the future – Hydrogen perspectiveDublin airport north runway project and learningsUtiliziation of UAS in LKPR AirportImplementation of Systemic Risk Management at Czech Airlines Technics 15. ročník: 202224.11.2022Úvodní slovo: stav safety, security.Blok I – Novinky v bezpečnostních technologiíchVliv nových technologií na proces bezpečnostní kontroly na letištíchSITA SmartPath – Digital Travel and Airport TransformationBezpečnostní prvky a řešení pro kritickou infrastrukturuBLOK II – Nové technologie zvyšující provozní bezpečnostObnovitelný vodík pro leteckou dopravuAutonomní bezpilotní dopravaVýsledky monitorování GNSS rušení v okolí českých letišťZvýšení situačního povědomí řidiču mobilních mechanizačních prostředků na LKPRBLOK III – Aktuální hrozby (nejen) v civilním letectvíKybernetická bezpečnost v období geopolitické nestabilityVývoj sebevražedného terorismu 2019–2022Behaviorální profil sebevražedného/vražedného pilotaBlok IV – Provoz dronuProdej dronů, rozvoj a trendyLegislativní rámec provozu dronu a výcvik pilotůProvozování dronů v okolí LKPRZakončení konference 14. ročník: 202125.11.202109:00– 09:10 Zahájení konference a úvodní slovo za Letiště Praha, a.s. 09:10 –09:20 Úvodní slovo za Úřad pro civilní letectví 09:20–09:30 Úvodní slovo za Ministerstvo dopravy09:30– 10:00 Úvodní slovo za oblast Safety 10:00– 11:30 Dopolední sekce a panelová diskuzeTéma: Ztráta návyků ve vztahu k útlumu provozu10:00 – 10:20 Bezpečnost v období Covid-19 10:20 – 10:40 Bezpečnost začíná na zemi, co můžeme zlepšit? 10:40 – 11:00 Psychologické aspekty pandemie Covid-19 v jaderné energetice11:00 – 11:30 Panelová diskuzeTéma: Safety a Security Culture12:15 – 12:35 Implementace Just Culture v ŘLP12:35 – 12:55 Security Culture na Letišti Praha12:55 – 13:25 Panelová diskuzeTéma: Události v Safety a Security v době pandemie Covid-1913:35 – 13:55 Jaderná elektrárna v období pandemie 13:55 – 14:15 Security na letištích v období pandemie 14:15 – 14:45 Panelová diskuze14:45 Zakončení 14. ročníku konference SAF SEC 13. ročník: 201921.11.20198:00 Otevření Kongresového centra, spojovací část mezi terminálem T1 a T2 9:00 Úvodní slovo Libor Kurzweil Ředitel Kvality, Safety a Procesů, Safety Manager, Letiště Praha, a.s.Blok I 9:20 Just Culture – nástroj pro řízení bezpečnosti10:15 Aplikace 3D Avian Radaru MAX na letišti v Kodani10:40 Safety Management Systém na letišti v Kodani11:00 Přestávka Blok II 11:20 Proces vyšetřování událostí – procesní perspektiva12:05 Cesta od Safety I k Safety II12:30 Autonomní pozemní vozidla (AGV), roboti se blíží12:50 Oběd Blok III 13:30 Účinky laserového ozařování na bezpečnost v letecké dopravě14:15 Laserové útoky na letadla ve FIR Praha, činnost PČR14:30 Útoky laserů a dronů na letišti Praha/Ruzyně Radomír Havíř14:45 Metodika dokazování laserových útoků na letadla a vrtulníky15:10 Přestávka Blok IV 15:30 Jak dále zlepšit efektivitu a bezpečnost na letišti? WheelTug konečně přichází15:50 Volání po zdokonalených navigačních systémech pro pozemní operace16:15 GIDeLoc - detektor rušení a lokalizátor GNSS Jan Roháč16:30 Zeta I16:45 Zeta II12. ročník: 201812. ročník: 20189:00 Otevření Kongresového centra, spojovací část mezi terminálem T1 a T29:20 Úvodní slovo Safety manageraBLOK I 9:40 Legislativní proces schvalování nařízení EU, spolupráce s EASA10:00 Provozní bezpečnost při těžké údržbě AC11:00 Human FactorBLOK II12:00 Failure is always an option: shifting from linear to complex analyses12:40 Benchmarking of ground handlers13:20 Personal engagementBLOK III14:20 Události MMP na LKPR a stav techniky14:50 Vliv a časování vydávání instrukcí ATC posádkám A/C na vznik RI15:10 Stav RWY 06/24, Úprava protismykových vlastností metodou Grinding BLOK IV15:50 Změna referenčního rámce posuzování kultury bezpečnosti jako cesta ke změně myšlení o kultuře16:10 Development of future aviation safety management16:30 Modelování ploch v 3D GIS a analýza výškových překážek 16:50 Projekt Z11. ročník: 201723.11.20178:00 Otevření Kongresového centra, spojovací část mezi terminálem T1 a T29:00 9:20 Úvodní slovoBLOK I Safety na LKPR a v zahraničí 9:20 9:40 Achieving emergency preparedness for airports 9:40 10:00 Zkušenosti s vyprošťováním letadel na LKPD 10:00 10:20 Hledání příčin událostí - prezentace na příkladech 10:20 10:40 Létání v Saudské ArábiiBLOK II Safety na LKPR a v zahraničí 11:00 11:20 Nové osvědčení LKPR a akční plán posilování Safety na příštích 10 let11:20 11:40 Program prevence poškození letadel a prevence RWY Incursion11:40 12:00 Inspekce procesu odbavení letadel na LKPR, statistiky, trendy 12:00 12:20 Databáze událostí s pokročilým hodnocením rizik SISELBLOK III Nebezpečné meteorologické jevy na letišti13:00 13:20 Ohrozenia JE a personálu vonkajšími javmi13:20 13:40 Detekce blesků a letecká výstražná meteorologická služba 13:40 14:00 Nebezpečné povětrnostní podmínky z pohledu plnící společnosti14:00 14:20 Způsoby vyrozumění blížících se nebezpečných meteorologický jevůBLOK IV: Pohledy do budoucna 14:40 15:00 Weather Information Service15:00 15:20 Uzavření projektu INBAS a nové projekty ČVUT - pohled do budoucnosti 15:20 15:40 Požadavky na Fatigue Risk Management Systém a jeho implementaci u poskytovatelů letových provozních služeb15:40 16.00 Školení dopravního řádu na LKPR 10. ročník: 201624.11.2016 8:00 Otevření Kongresového centra, spojovací část mezi terminálem T1 a T29:00 - 9:20 Úvodní slovoBlok I Řízení provozní bezpečnosti9:20 - 9:40 Operational research na letišti Malta9:40 - 10:00 Program prevence poškození letadel10:00 - 10:20 Projekt EGNOS Adoption CZBLOK II Runway incursion10:40 - 11:00 Runway incursion LKPRy11:00 - 11:20 Runway incursion z pozice posádek11:20 - 11:40 A-SMGCS na LKPR11:40 - 12:00 Vývoj systémů pro eliminaci RI GoTaxi,BLOK III13:00 - 14:00 HR Industry14:00 - 14:20 Příčiny lidských selhání14:20 - 14:40 Jak pracovat s lidmiBlok IV15:00 - 15:30 Události spojené s odmrazováním letadel, limity odmrazení, postup při odmítnutí15:30 - 15:50 Právní aspekty odmítnutí odmrazení15:50 - 16:10 Úprava stripu RWY na LKPR16:10 - 16:30 Únosnost nezpevněných ploch9. ročník: 2015V kongresovém centru Letiště Praha ve čtvrtek 19. listopadu proběhl již 9-tý ročník pravidelné „Safety konference“. 140 akreditovaných účastníků z řad tuzemské i zahraniční odborné letecké veřejnosti se věnovalo v několika tematických blocích novinkami a technologiemi zvyšující provozní bezpečnosti letišť.I letos byla konference obohacena o zahraniční prezentace hostů ze Slovenska, Rakouska, Německa, Dánska, Izraele a Holandska. Safety konference opět sklidila spoustu velice pozitivních ohlasů jak z řad účastníků, tak i prezentujících.Program8:00 Otevření Kongresového centra, spojovací část mezi terminálem T1 a T29:00 - 9:20 Úvodní slovo / Václav Řehoř, Libor KurzweilBlok I Řízení provozní bezpečnosti9:20 - 9:40 Letiště Alma Ata a letecký provozu v Kazachstánu / Karel Mündel9:40 - 10:00 Vývoj přístupu k provozní bezpečnosti v ČR / Peter Vittek10:00 - 10:20 Hlášení událostí a provozní bezpečnost / Denisa Kontárová10:20 - 10:40 Úloha nezávislého orgánu šetření nehod a incidentů / Luboš Střihavka10:40 - 11:00 PřestávkaBlok II: Nové trendy11:00 - 11:20 Sebevražda pilota, nový fenomén v letectví / Ladislav Keller11:20 - 11:40 Létání DRON v blízkosti letišť / Pavel Bohoněk11:40 - 12:00 Právní aspekty eliminace DRONů v blízkosti letišť / Ludvík Kummer 12:00 - 12:20 Využití GNSS/EGNOS pro zvýšení bezpečnosti v letectví / Pavel Dobeš12:20 - 12:40 Introduction of e-Airport H2020 project / Pierpaolo Pilloni 12:40 - 13:30 ObědBlok III: Novinky a technologie ze zahraničí (English)13:30 - 13:50 Supporting Safety with CAST Aircraft Simulation / Raimo Jacobson13:50 - 14:10 Sensor solutions for safe, efficient runways / Yaniv Mendelson14:10 - 14:30 Keeping birds at a safe distance / Karol Max. Henke14:30 - 14:50 Automatic thunderstorm warning system / Kateryna Hess14:50 - 15:10 Risk reduction in de-icing via inherent design / Jan Pojezny15:10 - 15:30 PřestávkaBlok IV: Údržba ploch15:30 - 15:50 Pasportizace objektů letiště / Václav Mišák15:50 - 16:10 Magnetický sběr FOD - Magnetické metly pro letištní plochy / Jiří Němeček16:10 - 16:30 Provádění motorových zkoušek na LKPR / Robert Janeček17:00 Zakončení Safety konference8. ročník: 2014V kongresovém centru Letiště Praha ve čtvrtek 20. listopadu proběhl již 8. ročník pravidelné „Safety konferenci 2014 Provozní bezpečnost letišť“. 120 akreditovaných účastníků z řad tuzemské i zahraniční odborné letecké veřejnosti se věnovalo v několika tematických blocích novinkami v oblasti řízení provozní bezpečnosti letišť, školením zaměstnanců a údržbou ploch.I letos byla konference obohacena o hosty ze zahraničí. Přednášel Safety Manager letišť Milan/Malpensa a Linate, byl prezentován např. Airport Safety and Driver Training Simulators společnosti Tecknotrove India, nebo technologie pro měření brzdných účinků a monitorování stavu pohybových ploch společnosti ASFT Industries AB, Švédsko.Safety konference opět sklidila spoustu velice pozitivních ohlasů jak z řad účastníků, tak i prezentujících.Blok I: Řízení provozní bezpečnosti 9:20 9:40 Přehled Safety událostí na LKPR, statistiky, trendy 9:40 10:00 Rozbor významných událostí 10:00 10:20 Šetření událostí a zpětné vazby, se zaměřením na lidský faktor 10:20 10:40 Přestávka Blok II: Nové trendy v řízení provozní bezpečnosti 10:40 11:00 Politika Just Culture 11:00 11:20 Úvod do indikátorů bezpečnosti 11:20 11:40 Zkušenosti organizací se stanovením úrovně provozní bezpečnosti11:40 12:00 Matematický model leteckých nehod A/C na RWY 12:00 13:10 Oběd Blok III: Nové trendy a nové technologie 13:10 13:40 SMS Solution OPSCOM13:40 14:00 Airport Safety Management Milano Malpensa + Linate 14:00 14:20 Airport Safety and Driver Training Simulators 14:20 14:40 Tech aid for Runway Condition Assessment 14:40 15:00 Přestávka Blok IV: Údržba ploch 15:00 15:20 Provozně bezpečnostní školení LP 15:20 15:40 Hospodaření s pohybovými plochami Letiště Praha 15:40 16:00 Kultivace postranních pásů7. ročník: 2013Dne 28.11.2013 proběhl na letišti Václava Havla již 7. ročník Safety konference o provozní bezpečnosti letišť. Safety konference byla tematicky rozdělena do čtyř bloků• Řízení provozní bezpečnosti na LKPR• Novinky mezi paragrafy• Nové trendy v provozní bezpečnosti• Údržba pohybových plochZ vystoupení Safety oddělení Letiště Praha, a.s., v jejíchž gesci byla konference organizována zazněl přehled událostí za uplynulé obdobé a nové zkušenosti s řízením provozní bezpečnosti Letiště Václava Havla Praha.110 účastníků z ČR i zahraničí získalo z dalších vystoupení cenné informace a přehled i o připravovaných legislativních změnách v leteckých předpisech EASA, L-14, L-15 ale i o rizicích létání RC modelů v blízkosti letišť, který je v gesci L-2 DP-X. Přínosná byla i přednáška o Indikátorech bezpečnosti a jejich využití navazující na nový předpis L-19 Řízení bezpečnosti. V třetím bloku „Nové trendy v provozní bezpečnosti“ byla poprvé představena nová koncepce přiblížení letadel na letiště ve ztížených meteorologických podmínkách Smart View for Lower Minima firmy Homeywell umožňující pilotovi, díky preciznímu zobrazení 3D terénu a dráhy na displeji provést bezpečné přiblížení a přistání aniž by byla vyžadována pozemní infrastruktura pro vyšší kategorie přistání.V poslední části „Údržba pohybových ploch“ kolegové z ostravského letiště představili své zkušenosti s vyprošťování pohybu neschopných letadel na letištích v Katovicích, Kunovicích a Pardubicích. K odborné diskusi vedla i přednáška Armády ČR o Údržbě travnatého pásu a měření jeho únosnosti.Program8:00 Otevření Kongresového centra9:00 - 9:20 Úvod, nové typy A/C 777-X8,9, 737 MAX, 320 NEO, 350 Blok I: Řízení provozní bezpečnosti na LKPR9:20 - 9:40 Přehled Safety událostí na LKPR, statistiky, trendy 9:40 - 10:10 Rozbor významných událostí 10:10 - 10:35 Bird strike Holidays Czech Airlines Blok II: Novinky mezi paragrafy10:50 - 11:10 Budoucnost v legislativě EASA 11:10 - 11:25 Novinky v leteckém předpise L - 14 11:25 - 11:35 Létání RC modelů v blízkosti letišť, předpis L-2 DP-X Blok III: Nové trendy v provozní bezpečnosti12:45 - 13:00 Spolupráce Safety oddělení LKPR a LLB ÚLD ČVUT13:00 - 13:15 Indikátory bezpečnosti a jejich využití - projektový záměr LLB ÚLD 13:15 - 13:45 Koncept Smart View for Lower Minima Blok IV: Údržba pohybových ploch14:00 - 14:35 Vyprošťování pohybu neschopných letadel na letištích v Katovicích, Kunovicích a Pardubicích 14:35 - 14:55 Rekonstrukce RWY 06/24 na LKPR 14:55 - 16:15 Provozní omezení během GO RWY 06/24 16:15 - 16:35 Údržba travnatého pásu a měření jeho únosnosti LKPD, legislativa AČR 16:35 - 17:00 Měření a publikování brzdných účinků 17:00 Zakončení Safety konference6. ročník: 2012Dne 29.11.2012 proběhl na Letišti Praha 6. ročník Safety konference o provozní bezpečnosti letišť.Program 9:00 - 9:15 Úvod 9:15 - 9:45 Přehled Safety událostí na LKPR 9:45 - 10:15 Rozbor významných událostí 10:15 - 10:45 SAFA 10:45 - 11:00 Přestávka11:00 - 11:30 Provádění stavebních činností na provozní ploše Letiště Praha 11:30 - 12:30 Oběd12:30 - 13:00 Využití Tabletů při Safety auditech, inspekcích a šetření událostí13:30 - 14:00 TE-VOGS - bezpečnostní systém pro navigaci a komunikaci letištních vozidel - update14:00 - 14:15 Přestávka14:15 - 14:45 Vyprošťování AN 30 na LKCV14:45 - 15:30 Požár v hangáru F15:30 - 16:00 Vyprošťování letadel za použití podvalníků a jejich využití v rámci IZS – spolupráce s ostatními letišti16:00 - 16:30 Přesun na HZS16:30 - 18:00 Prohlídka HZS stanice na LKPR, ukázka podvalníků a zásahové techniky HZS.
