Safety konference

12. ročník: 2018

9:00 Otevření Kongresového centra, spojovací část mezi terminálem T1 a T2
9:20 Úvodní slovo Safety managera

BLOK I 
9:40 Legislativní proces schvalování nařízení EU, spolupráce s EASA
10:00 Provozní bezpečnost při těžké údržbě AC
11:00 Human Factor

BLOK II
12:00 Failure is always an option: shifting from linear to complex analyses
12:40 Benchmarking of ground handlers
13:20 Personal engagement

BLOK III
14:20 Události MMP na LKPR a stav techniky
14:50 Vliv a časování vydávání instrukcí ATC posádkám A/C na vznik RI
15:10 Stav RWY 06/24, Úprava protismykových vlastností metodou Grinding
 
BLOK IV
15:50 Změna referenčního rámce posuzování kultury bezpečnosti jako cesta ke změně myšlení o kultuře
16:10 Development of future aviation safety management
16:30 Modelování  ploch v 3D GIS a analýza výškových překážek  
16:50 Projekt Z

23.11.2017

8:00 Otevření Kongresového centra, spojovací část mezi terminálem T1 a T2
9:00 9:20 Úvodní slovo

BLOK I  Safety na LKPR a v zahraničí 
9:20 9:40 Achieving emergency preparedness for airports 
9:40 10:00 Zkušenosti s vyprošťováním letadel na LKPD 
10:00 10:20 Hledání příčin událostí - prezentace na příkladech 
10:20 10:40 Létání v Saudské Arábii

BLOK II  Safety na LKPR a v zahraničí 
11:00 11:20 Nové osvědčení LKPR a akční plán posilování Safety na příštích 10 let
11:20 11:40 Program prevence poškození letadel a prevence RWY Incursion
11:40 12:00 Inspekce procesu odbavení letadel na LKPR, statistiky, trendy  
12:00 12:20 Databáze událostí s pokročilým hodnocením rizik SISEL

BLOK III Nebezpečné meteorologické jevy na letišti
13:00 13:20 Ohrozenia JE a personálu vonkajšími javmi
13:20 13:40 Detekce blesků a letecká výstražná meteorologická služba   
13:40 14:00 Nebezpečné povětrnostní podmínky z pohledu plnící společnosti
14:00 14:20 Způsoby vyrozumění blížících se nebezpečných meteorologický jevů

BLOK IV: Pohledy do budoucna 
14:40 15:00 Weather Information Service
15:00 15:20 Uzavření projektu INBAS a nové projekty ČVUT - pohled do   budoucnosti 
15:20 15:40 Požadavky na Fatigue Risk Management Systém a jeho implementaci u poskytovatelů letových provozních služeb
15:40 16.00 Školení dopravního řádu na LKPR 

24.11.2016
 

8:00 Otevření Kongresového centra, spojovací část mezi terminálem T1 a T2
9:00 - 9:20 Úvodní slovo

Blok I Řízení provozní bezpečnosti
9:20 - 9:40 Operational research na letišti Malta
9:40 - 10:00 Program prevence poškození letadel
10:00 - 10:20 Projekt EGNOS Adoption CZ

BLOK II Runway incursion
10:40 - 11:00 Runway incursion LKPRy
11:00 - 11:20 Runway incursion z pozice posádek
11:20 - 11:40 A-SMGCS na LKPR
11:40 - 12:00 Vývoj systémů pro eliminaci RI  GoTaxi,

BLOK III
13:00 - 14:00 HR Industry
14:00 - 14:20 Příčiny lidských selhání
14:20 - 14:40 Jak pracovat s lidmi

Blok IV
15:00 - 15:30 Události spojené s odmrazováním letadel, limity odmrazení,  postup při odmítnutí
15:30 - 15:50 Právní aspekty odmítnutí odmrazení
15:50 - 16:10 Úprava stripu RWY na LKPR
16:10 - 16:30 Únosnost nezpevněných ploch

V kongresovém centru Letiště Praha ve čtvrtek  19. listopadu proběhl již 9-tý ročník pravidelné „Safety konference“.  140 akreditovaných účastníků z řad tuzemské i zahraniční odborné letecké veřejnosti se věnovalo v několika tematických blocích novinkami a technologiemi zvyšující provozní bezpečnosti letišť.
I letos byla konference obohacena o zahraniční prezentace hostů ze Slovenska, Rakouska, Německa, Dánska, Izraele a Holandska. 
Safety konference opět sklidila spoustu velice pozitivních ohlasů jak z řad účastníků, tak i prezentujících.

Program

8:00 Otevření Kongresového centra, spojovací část mezi terminálem T1 a T2
9:00 - 9:20 Úvodní slovo / Václav Řehoř, Libor Kurzweil

Blok I  Řízení provozní bezpečnosti
9:20 - 9:40 Letiště Alma Ata a letecký provozu v Kazachstánu / Karel Mündel
9:40 - 10:00 Vývoj přístupu k provozní bezpečnosti v ČR / Peter  Vittek
10:00 - 10:20 Hlášení událostí a provozní bezpečnost / Denisa Kontárová
10:20 - 10:40 Úloha nezávislého orgánu šetření nehod a incidentů / Luboš Střihavka
10:40 - 11:00 Přestávka

Blok II: Nové trendy
11:00 - 11:20 Sebevražda pilota, nový fenomén v letectví / Ladislav Keller
11:20 - 11:40 Létání DRON v blízkosti letišť / Pavel Bohoněk
11:40 - 12:00 Právní aspekty eliminace DRONů v blízkosti letišť / Ludvík Kummer  
12:00 - 12:20 Využití GNSS/EGNOS pro zvýšení bezpečnosti v letectví / Pavel Dobeš
12:20 - 12:40 Introduction of e-Airport H2020 project / Pierpaolo Pilloni 
12:40 - 13:30 Oběd

Blok III: Novinky a technologie ze zahraničí (English)
13:30 - 13:50 Supporting Safety with CAST Aircraft Simulation / Raimo Jacobson
13:50 - 14:10 Sensor solutions for safe, efficient runways / Yaniv Mendelson
14:10 - 14:30 Keeping birds at a safe distance / Karol Max. Henke
14:30 - 14:50 Automatic thunderstorm warning system / Kateryna Hess
14:50 - 15:10 Risk reduction in de-icing via inherent design / Jan Pojezny
15:10 - 15:30 Přestávka

Blok IV: Údržba ploch
15:30 - 15:50 Pasportizace objektů letiště / Václav Mišák
15:50 - 16:10 Magnetický sběr FOD - Magnetické metly pro letištní plochy / Jiří Němeček
16:10 - 16:30 Provádění motorových zkoušek na LKPR / Robert Janeček
17:00 Zakončení Safety konference

V kongresovém centru Letiště Praha ve čtvrtek  20. listopadu proběhl již 8. ročník pravidelné „Safety konferenci 2014 Provozní bezpečnost letišť“. 120 akreditovaných účastníků z řad tuzemské i zahraniční odborné letecké veřejnosti se věnovalo v několika tematických blocích novinkami v oblasti řízení provozní bezpečnosti letišť, školením zaměstnanců a údržbou ploch.

I letos byla konference obohacena o hosty ze zahraničí. Přednášel Safety Manager letišť Milan/Malpensa a Linate, byl prezentován např. Airport Safety and Driver Training Simulators společnosti Tecknotrove India, nebo technologie pro měření brzdných účinků a monitorování stavu pohybových ploch společnosti ASFT Industries AB, Švédsko.

Safety konference opět sklidila spoustu velice pozitivních ohlasů jak z řad účastníků, tak i prezentujících.

Blok I:  Řízení provozní bezpečnosti                                       
9:20    9:40    Přehled Safety událostí na LKPR, statistiky, trendy    
9:40    10:00  Rozbor významných událostí       
10:00  10:20  Šetření událostí a zpětné vazby, se zaměřením na lidský faktor 
10:20  10:40  Přestávka                 

Blok II: Nové trendy v řízení provozní bezpečnosti                                               
10:40  11:00  Politika Just Culture 
11:00  11:20  Úvod do indikátorů bezpečnosti  
11:20  11:40  Zkušenosti organizací se stanovením úrovně provozní bezpečnosti
11:40  12:00  Matematický model leteckých nehod A/C na RWY     
12:00  13:10  Oběd             

Blok III: Nové trendy a nové technologie        
13:10  13:40  SMS Solution OPSCOM
13:40  14:00  Airport Safety Management Milano Malpensa + Linate         
14:00  14:20  Airport Safety and Driver Training Simulators  
14:20  14:40  Tech aid for Runway Condition Assessment   
14:40  15:00  Přestávka                 

Blok IV: Údržba ploch                                         
15:00  15:20  Provozně bezpečnostní školení  LP       
15:20  15:40  Hospodaření s pohybovými plochami Letiště Praha               
15:40  16:00  Kultivace postranních pásů

Dne 28.11.2013 proběhl na letišti Václava Havla již 7. ročník Safety konference o provozní bezpečnosti letišť. Safety konference byla tematicky rozdělena do čtyř bloků
•             Řízení provozní bezpečnosti na LKPR
•             Novinky mezi paragrafy
•             Nové trendy v provozní bezpečnosti
•             Údržba pohybových ploch

Z vystoupení Safety oddělení Letiště Praha, a.s., v jejíchž gesci byla konference organizována zazněl přehled událostí za uplynulé obdobé a nové zkušenosti s řízením provozní bezpečnosti Letiště Václava Havla Praha.

110 účastníků z ČR i zahraničí získalo z dalších vystoupení cenné informace a přehled i o připravovaných  legislativních změnách v leteckých předpisech EASA, L-14, L-15 ale i o rizicích létání RC modelů v blízkosti letišť, který je v gesci L-2 DP-X. Přínosná byla i přednáška o Indikátorech bezpečnosti a jejich využití navazující na nový předpis L-19 Řízení bezpečnosti.  

V třetím bloku „Nové trendy v provozní bezpečnosti“ byla poprvé představena nová koncepce přiblížení letadel na letiště ve ztížených meteorologických podmínkách  Smart View for Lower Minima  firmy Homeywell  umožňující pilotovi, díky preciznímu zobrazení 3D terénu a dráhy na displeji provést bezpečné přiblížení a přistání aniž by byla vyžadována pozemní infrastruktura pro vyšší kategorie přistání.

V poslední části  „Údržba pohybových ploch“  kolegové z ostravského letiště představili své zkušenosti s vyprošťování pohybu neschopných letadel na letištích v Katovicích, Kunovicích a Pardubicích.  K odborné diskusi vedla i přednáška Armády ČR o Údržbě travnatého pásu a měření jeho únosnosti.

Program

8:00      Otevření Kongresového centra
9:00 - 9:20     Úvod, nové typy A/C 777-X8,9, 737 MAX, 320 NEO, 350  

Blok I: Řízení provozní bezpečnosti na LKPR
9:20  -  9:40   Přehled Safety událostí na LKPR, statistiky, trendy  
9:40  - 10:10   Rozbor významných událostí       
10:10 - 10:35 Bird strike Holidays Czech Airlines      

Blok II: Novinky mezi paragrafy
10:50 - 11:10   Budoucnost v legislativě EASA  
11:10 - 11:25 Novinky v leteckém předpise L - 14 
11:25 - 11:35 Létání RC modelů v blízkosti letišť, předpis L-2 DP-X  

Blok III: Nové trendy v provozní bezpečnosti
12:45 - 13:00   Spolupráce Safety oddělení LKPR a LLB ÚLD ČVUT
13:00 - 13:15   Indikátory bezpečnosti a jejich využití - projektový záměr LLB ÚLD  
13:15 - 13:45   Koncept Smart View for Lower Minima         

Blok IV: Údržba pohybových ploch
14:00 - 14:35   Vyprošťování pohybu neschopných letadel na letištích v Katovicích, Kunovicích a Pardubicích       
14:35 - 14:55  Rekonstrukce RWY 06/24 na LKPR 
14:55 - 16:15  Provozní omezení během GO RWY 06/24       
16:15 - 16:35   Údržba travnatého pásu a měření jeho únosnosti LKPD, legislativa AČR             
16:35 - 17:00 Měření a publikování brzdných účinků              

17:00  Zakončení Safety konference

Dne 29.11.2012 proběhl na Letišti Praha 6. ročník Safety konference o provozní bezpečnosti letišť.

Program

 9:00 -  9:15   Úvod 
 9:15 -  9:45   Přehled Safety událostí na LKPR 
 9:45 - 10:15   Rozbor významných událostí 
10:15 - 10:45  SAFA 
10:45 - 11:00   Přestávka
11:00 - 11:30   Provádění stavebních činností na provozní ploše Letiště Praha 
11:30 - 12:30   Oběd
12:30 - 13:00   Využití Tabletů při Safety auditech, inspekcích a šetření událostí
13:30 - 14:00   TE-VOGS - bezpečnostní systém pro navigaci a komunikaci letištních vozidel - update
14:00 - 14:15   Přestávka
14:15 - 14:45   Vyprošťování AN 30 na LKCV
14:45 - 15:30   Požár v hangáru F
15:30 - 16:00   Vyprošťování letadel za použití podvalníků a jejich využití v rámci IZS – spolupráce s ostatními letišti
16:00 - 16:30   Přesun na HZS
16:30 - 18:00   Prohlídka HZS stanice na LKPR, ukázka podvalníků a zásahové techniky HZS.